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杠上小米收获泼天流量,凯迪拉克傲歌即将上市

发布时间:2024-05-10 20:57    文章来源:易车网    阅读量:19160   

在豪华二线品牌阵营中,凯迪拉克的销量和影响力中规中矩,不算低调,也不算十分出彩。不过在新能源领域,相比其它品牌的保守,凯迪拉克则相对激进,奥特能平台的口碑也非常不错。

最近,凯迪拉克旗下全新车型傲歌因为椰树版广告以及暗杠小米SU7,悄然收割一波流量,引发强烈围观,获得更多关注。当然傲歌自身产品力其实也很不错,新车定位于中型SUV,低于此前上市的锐歌,竞品则包括特斯拉Model Y等车型,可以提供两驱和四驱版选择,近期正在加紧打磨,即将准备上市。

引发争议的凯迪拉克海报采用了椰树风格,左上角是一些列“对不起,雷神”等告白语,然后集中展示了凯迪拉克傲歌的诸多亮点,尤其是“我们帮你把50万以内,也挺好的SUV造出来了”等文案,非常具有宣泄性,引发了广泛热议。

傲歌于2023广州车展正式完成首发亮相,虽然是新能源车,外形依旧是典型的凯迪拉克家族风格,不过前脸采用了封闭式设计,凯迪拉克标志式盾牌中网更多具有象征意义,真正的进气口其实在保险杠下方。“7”字形车灯非常醒目,中间由一条镀铬条链接,形成两侧灯组的关联效果。

新车侧面造型饱满有力,威武雄壮,同时D柱非常倾斜,客观上又带来轿跑风格。门把手则采用了隐藏式设计,下裙线采用镀铬装饰条,使得侧面造型更加丰富,同时也提升了豪华感。新车尾部设计同样典型的家族风格,不看车标,余光扫一眼就知道是凯迪拉克,尤其是两侧竖立式尾灯,夜间点亮很有品牌辨识度。

傲歌内饰同样体现了家族风格,不过相比燃油车更为简洁,更为时尚。驾驶舱前方为大尺寸一体9K双联屏,内置丰富的智能互联应用,同时保留了大部分物理按键,更加符合用户使用习惯。方向盘为三幅圆形设计,很容易上手。换挡机构为圆形旋钮设计,更加节省空间,也更有高级感。

空间方面,傲歌长宽高分别为4822/1912/1643mm,轴距为2954mm,有着相对宽裕的后排空间,带来更为舒适的乘坐体验。

动力方面,傲歌采用双电机驱动,将配备四驱系统,前轴电机最大功率143kW,后轴电机最大功率70kW。关键的续航方面,尚未有官方消息宣布,之前有传言称傲歌最高续航里程为615公里,当然正式发布时候或许会有惊喜。

总之,通过暗扛小米,傲歌收获了一批泼天流量,据悉新车将在4月份上市,我们也将继续关注。对于这款全新车型有何看法,欢迎留言探讨。

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